Bonjour à tous !


Si le soleil s’est enfin décidé à pointer le bout de son nez, il est maintenant bien décidé à s’installer, aussi, il a instantanément proposé au Point Prod de Juin de l’accompagner pour s’assurer que vous soyez vous aussi au courant de l’actualité !

Débutons par les dernières pièces en production que nous avons réceptionnées.

Nous avons reçu les preprod samples d'Aquarius Camus HQS et Saitama MUB et en sommes globalement très satisfaits, quelques modifications devant uniquement être apportées à leur packaging ainsi qu'à la metal plate du MUB. Ces deux statues sont donc exposées depuis le weekend dernier au Tsume Store Paris afin que les curieux puissent aussi y jeter leur petit coup d’œil, sachant qu’ils ne devraient pas manquer de quoi observer puisque ces deux forces de la nature sont escortées par deux puissants guerriers !

En effet, les T1 de Goku Kaio-ken HQS et Vegeta Galick Gun HQS sont également exposés au Tsume Store Paris depuis le weekend dernier ! Et bien que l’électronique des statues ne soit pas encore fonctionnel et que quelques perfectionnements soient prévus, nous tenions à vous montrer ces samples car nous sommes ravis de ce premier essai de l'usine !

Et ce n'est pas tout puisque nous avons également réceptionné les T1 de nos quatre dernières Ikigai : Zoro (Wano), Oden, Naruto – 4th War et Sasuke - 4th War, aussi exposés au Tsume Store Paris aux côtés des casts des toutes nouvelles Dubhe Alpha Siegfried et Gemini Saga Ikigai ! Nous sommes satisfaits de ces premiers essais bien que quelques ajustements soient à apporter.  En effet, nous sommes actuellement en train de procéder à des changements sur différents points mineurs et majeurs des T1, comme le positionnement des stickers, les tonalités de couleur, les ajustements et les emboitements, les zones de ponçage ainsi que les visages qui sont également en cours d'amélioration.

Concernant les autres statues dont les envois sont en cours, voici les dernières nouvelles :

Concernant Athéna HQS+, il nous faut malheureusement déplorer une mauvaise nouvelle puisque le dernier conteneur réceptionné présentait des soucis d'humidité. Aussi, après que notre équipe ait procédé à l’ouverture de chaque pièce, il s’est avéré que toutes aient été atteintes de façon trop importante pour pouvoir être récupérées. En effet, les dégâts d'humidité sont disséminés un peu partout, y compris dans des zones inaccessibles, nous ne pourrions donc obtenir un produit final à la hauteur. Nous avons donc été dans l’obligation de détruire les pièces de ce conteneur et avons expressément communiqué le problème à l’usine qui est actuellement en train de procéder à la production d’une salve supplémentaire. D’autres conteneurs d’Athéna HQS+ sont actuellement en mer et comme les livraisons en Asie se sont bien déroulées, rien ne laisse présager que le reste de la production soit touché. Bien entendu, comme d'habitude, un QC sur échantillonnage aura lieu à réception afin de s'assurer de la conformité des pièces.

Les livraisons de Sailor Moon HQS quant à elles continuent et celles de Boa Hancock HQS+ ont bel et bien débuté en Asie.

Toujours égal à lui-même, l’ermite pas net ne se cache pas très loin puisque les livraisons de Jiraiya : One Last Heartbeat HQS vont commencer en Asie dès ce mois-ci.

Pour ce qui est des deux MUB Ichigo et Saitama, comme énoncé plus haut, nous avons entrepris de perfectionner leur metal plate ainsi que leur packaging avant de procéder aux envois. En effet, n’ayant pas été totalement satisfaits des premières propositions, cette étape nous semble indispensable pour fournir un produit premium dans sa globalité, ainsi, les livraisons devraient donc débuter au troisième trimestre.

Concernant Ape Not Kill Ape HQS+, n’ayant pas été convaincus par les derniers samples reçus, nous poussons l’usine à fournir son maximum dans la réalisation de cette statue, différente de par son réalisme. Les livraisons devraient donc également débuter au troisième trimestre.

Concernant toutes les autres statues en cours des gammes HQS, HQS+ et Ikigai, leurs périodes estimées de livraison demeurent pour l’instant les mêmes que celles indiquées dans le dernier Point Prod d’Avril disponible sur le blog. Cependant, il se pourrait que les envois hors Asie soient quelque peu retardés pour les raisons suivantes.

En effet, depuis plus de deux semaines, le port de départ habituel de nos produits (Yantian) se trouvait fermé en raison d’une recrudescence du Covid, la quasi-totalité du personnel douanier ayant été contaminé. Pour cette raison, il n’est pas possible d’y réserver de conteneur actuellement et les envois ne devraient pouvoir reprendre qu’à partir d’août depuis ce port.

Source : https://www.maritimeprofessional.com/news/port-delays-wait-times-yantian-368273

Aussi, pour palier à cette situation, nous tentons actuellement de trouver un autre trajet/port depuis lequel nous pourrions procéder aux envois au plus tôt. Il faut cependant considérer que du fait d'un port manquant, les autres ports, situés plus loin des usines, se retrouvent rapidement engorgés et il n’est pas envisageable de pouvoir utiliser toutes les trajectoires existantes en raison des situations géopolitiques spécifiques à certains territoires et des enjeux qui en découlent (par ex : les livraisons en train traversant la Biélorussie sont déconseillées). Les retards occasionnés par le blocage du Canal de Suez ne sont quant à eux toujours pas résorbés, aussi, chaque jour le nombre de conteneurs en attente de départ augmente au sein des ports et les effets devraient s’en faire ressentir au niveau mondial. Bien que le port de Yantian soit à présent opérationnel à hauteur de 40%, les organismes compétents estiment actuellement un rallongement des délais de 4 à 7 semaines en raison de tous les retards accumulés et nombreux conteneurs en attente depuis ces dernières semaines. Ainsi, Schenker affirme que si des alternatives pour transporter les marchandises via d'autres passerelles / routes sont en cours d'établissement, l'effet d'entraînement de l'incident « Ever Given - Canal de Suez », ainsi que la situation du port de Yantian, devraient avoir un impact prolongé sur les délais et la disponibilité de conteneurs en Asie, au-delà des défis actuels du marché. Par ailleurs, la situation va nécessairement faire effet de ricochet sur les ports d'arrivée en Europe, générant un retard à l'arrivée également.

Pour de plus amples informations sur le sujet :

https://splash247.com/yantian-box-disruption-surpasses-marchs-suez-crisis/

https://www.seatrade-maritime.com/containers/maersk-warns-yantian-port-congestion-much-bigger-disruption-suez-canal-closure

Ainsi, nous effectuons notre maximum et envisageons les diverses possibilités, au fur et à mesure des nouvelles que nous parvenons à obtenir sur cette situation en constante évolution, afin de trouver une solution nous permettant de faire partir nos conteneurs au plus tôt depuis la Chine. Pour cette raison, nous réaliserons le tableau des envois via un prochain Point Prod, lorsque la situation aura abouti et bien entendu, nous ne manquerons pas de vous informer des dernières nouvelles par le biais d’un nouvel article !

Merci pour votre compréhension et on vous dit à très vite sur les réseaux sociaux !


L’équipe Tsume Art


A propos de cet article

par
Admin Person
date
10/06/2021